前回からのつづきです。 南九州4泊5日の旅、最終日です。この日は、鹿児島空港14時15分発の便で東京に帰ります。それまでの予定は特に決めておらず、適当に鹿児島市内をぶらぶら。 まずは朝、ホテルを出発して、鹿児島市電で「水族館口」へ。で、そこから徒…

前回の記事からのつづきです。 西大山駅から枕崎行きの列車に乗り込み、約60分で、 枕崎駅に到着です。 本土最南端の始発駅・終着駅であることを表す標識。ちょっと意味がわかりにくいですが、「線路が途切れている駅（＝始発駅・終着駅）のなかでは、ここ枕…

前回の記事↓からの続きです。 yogo.hatenablog.jp 指宿駅のおとなり、山川駅に到着です。 ホームは2面で、当駅折り返しの列車が設定されています。 駅舎と車両とを絡めて撮影。線路内に侵入したわけではありませんよ。構内踏切の上から撮影しています、念の…

こんばんは、（ま）です。数ヶ月ぶりの更新となってしまいました。1月に子どもが生まれてから、生活が一変し、毎日へとへとです。 一日数時間、子どもが寝ているときのフリー時間を使って、記事を書ければと思います。 前回の記事↓のつづきです。この日は、…

志布志から、バスで鹿児島中央へ。

日南線を乗り通し、終着駅の志布志へ到着！駅周辺をうろうろします。

日南線で青島へ！

日豊本線で宮崎へ、そしてチキン南蛮発祥の店に行く。

こんばんは、（ま）です。前回の更新から間が空いてしまいました。今日の関東は晴れたものの、今年一番？といっていいほど寒かったです。 前回の記事は↓です。 yogo.hatenablog.jp 日豊本線に乗って、小倉から大分を経て、11時5分に佐伯到着です。 駅の構造…

この日は日豊本線で宮崎を目指す！まずは大分を楽しむ。

三角線の「赤瀬駅」で下車しました。

熊本駅から、三角線に乗車します。

前回の記事↓からの続きです。 yogo.hatenablog.jp 桜島港フェリーターミナル付近をぶらぶら。 案内図。バスを使えばけっこう広く回れるみたいですね。あとは、フェリーが車ごと乗れるのでマイカーで来る方もいらっしゃるでしょうか。 フェリーの時間まで、タ…

こんばんは、（ま）です。 きょうの東京は雪でした。 どうせたいしたことないだろうと思っていたら、意外とふぶいていてびっくり。夕方になってようやく止みました。 2022年9月に、九州へ行くことにしました。 この旅のきっかけは、47都道府県のうち大分・宮…

前回の記事↓からの続きです。旅も終わりに近づいてきました。 yogo.hatenablog.jp 鳥栖から小倉へ移動し、そこで乗り換え。 やってきたのは、 門司港駅。２回目の訪問です。 2019年に、開業当初への復原工事が完了した駅舎。 ちなみに、重要文化財指定を受け…

前回の記事↓からの続きです。 yogo.hatenablog.jp 長崎の佐世保で朝を迎えました。 この日は、門司港で宿泊することが決まっています。 佐賀県の観光を楽しんでから、夕方に門司港へ到着するよう計画を組みました。 この日の第一ランナーは、肥前山口行きの…

前回の記事↓からの続きです。 yogo.hatenablog.jp 長崎で迎えた朝。 この日は、午前中は長崎市内観光→午後から佐世保へ移動です。 長崎市内の観光は初めてなので、長崎感を味わいたく有名なスポットを回りました。 （私が今さら記事にするまでもないと思いま…

前回の記事↓からの続きです。 yogo.hatenablog.jp 長崎に到着後、まず駅近くのホテルへチェックイン。 もう夕方ですが、長崎の夜景を見るために外出します。 駅前からバスに乗って20分ほど、 「稲佐山（いなやさま）公園」に来ました。 バス停からすぐのとこ…

こんばんは、（ま）です。 今回は、昨年末の旅行の話になります。 私の仕事の仕事納めは、世間一般の暦どおり28日です。しかし、私はなんとか大きな仕事はそれまでに片付けておき、一日早く27日に納めさせていただいていました。 そして今回向かうのは、これ…